¿Qué hay detrás de Peñalosa?
Lo que más ofende del comportamiento de muchos de los políticos de este país es que suponen que el resto de colombianos somos idiotas. Y lo peor es que, con frecuencia, así lo parecemos por la autocensura, el temor y el poco espacio que deja esta democracia imperfecta para la oposición. La semana anterior, con cara de niño bueno, Enrique Peñalosa destapó sus cartas y se proclamó candidato a la Alcaldía de Bogotá, con el argumento oculto de que si todos, especialmente Rafael Pardo, se le unen, la izquierda no ganará nuevamente este segundo cargo de la Nación. Agrega, además, que se inscribirá por firmas pero que no descarta el apoyo de diversos partidos.
Primera pieza: Que repito, parte del supuesto de que somos idiotas. Claro que hay un partido detrás de esta candidatura, nada menos que Cambio Radical cuyo dueño absoluto es Germán Vargas Lleras, insólito vicepresidente que, en las narices de todos y del mismo presidente Santos, hace politiquería de la manera más descarada. Afirma Peñalosa que su candidatura será respaldada por firmas, ¡cómo no! Será por firmas de este Partido, porque detrás hay mucho más.
Segunda pieza: Esta candidatura peñalosista debería llamarse “Toma de Bogotá” y forma parte de la clara estrategia de Germán Vargas Lleras de asegurar, desde la Vicepresidencia, su llegada al máximo poder político del país.
Tercera pieza: Esta toma de Bogotá se complementa con la toma de la Región Caribe gracias a la familia Char que no solo tendrá la Alcaldía de Barranquilla, sino probablemente las gobernaciones del Atlántico, Guajira, Magdalena, porque ya tiene listo el control de Bolívar y los departamentos que faltan. Astuto Vargas Lleras, sin la menor duda, porque su porte de cachaco impotable lo baña con el poder político de los Char y, sobre todo, con su dinero.
Cuarta pieza: Mientras se descubren otras de sus jugadas maestras, el inusual vicepresidente de Colombia sigue haciendo la más descarada campaña presidencial con billones de pesos de nosotros, los colombianos, para repartirlos en tres años con sus famosas 4G. En Bogotá enriquecerá a los de siempre y en las regiones consolidará a los gamonales.
Lo que hay detrás de la nueva candidatura de Enrique Peñalosa a la Alcaldía de Bogotá, quinta si no estoy mal de todas sus candidaturas, es la consolidación del proyecto político de Germán Vargas Lleras. Les importa poco la ciudad, porque hay una gran distancia entre las millonarias conferencias de Enrique en el exterior y la realidad del Transmilenio, que seguramente él justificará con las malas administraciones que siguieron a las de él. La pregunta que a todos nos ronda es si su apuesta a este sistema no habrá frenado algo que, sin duda, necesita Bogotá desde hace décadas, el metro.
- El voto no es racional
- La influencia de los medios masivos
- El desarrollo tecnológico
- Pocos recursos $$$
- La competencia cada día mas fuerte
- El debilitamiento de los paridos políticos.
- La globalizacion De las técnicas de campañas
¿QUE ES MARKETING POLÍTICO?
Es un conjunto de técnicas que permiten interpretar las necesidades y emociones de los votantes , para relacionar a un candidato u organización política con una masa crítica de los electores, utilizando la comunicación en forma coherente.
ENTENDIENDO AL ELECTOR
EL PRIMER PRINCIPIO DE LA COMUNICACIÓN POLÍTICA
El objetivo de una campaña política es tocar un área especial de la mente de los electores con una información ya presente en vez de tratar de insertar una nueva información.
CONCEPTO DE CAMPAÑA ELECTORAL
La campaña electoral es un evento de comunicación , donde participan dos o más candidatos, con el propósito de obtener el número de electores necesario para ganar la elección en una fecha especifica.ERROR DE LOS POLÍTICOS EN CAMPAÑA
- Creer que es marketing comercial
- Apoyarse sólo en la publicidad
- Olvidarse de la gente, de los electores
- Pensar que hay una única fórmula
- Centrarse en la negociación política
- No tener una Estrategia
- Mal manejo del el tiempo
- No tener información detallada de los electores
- No capacitarse adecuadamente (Equipo)
- Creer que yo lo se todo
EL COORDINADOR DE CAMPAÑA
- Tiene como misión el cumplimiento de los objetivos estratégicos de la campaña.
- Vela además que todas las decisiones del los comités de la campaña se cumplan.
- Organiza y administra los recursos, Humanos y Económicos de la campaña.
- Resguardar la imagen del candidato y su reputación.
- Que la agenda del candidato cumpla los requisitos de salud y seguridad
CARACTERÍSTICAS DE UN BUEN COORDINADOR O GERENTE DE CAMPAÑA ES TRABAJO DE 24 HORAS
ANALISTA: Conocer el terreno, las fuerzas y debilidades de los adversarios y propias maneja bien las reglas y los tiempos de la campaňa.
ESTRATEGA: Enfocarse en las líneas de acción y asignar a los hombres sus responsabilidades, y asegurarse cumplir la estrategia, mantener la disciplina .
OPERADOR:
INTEGRADOR: Selecciona a los mejores operadores para el equipo, los motiva.
COMITÉ ESTRATÉGICO:
1. Toma decisiones políticas
2. Planea y presenta los planes de campaña
3. Hace seguimiento de la campaña
4. Evalúa los procesos de la campaña
QUIEN LO INTEGRA:
1. El Candidato
2. El Coordinador de campaña
3. Los coordinadores de los otros comités
4. Los Asesores de la Campaña
TIPOS DE INVESTIGACIÓN POLÍTICA
- Encuestas de Opinión
- Entrevistas de profundidad
- Investigación del oponente
- Monitoreo de Medios
- Análisis de resultados electorales
- Otros Medios de Análisis
ENCUESTAS DE OPINIÓN
Son una fotografía del proceso electoral. Mientras más distantes del día de las elecciones mayores son las posibilidades de cambio.Son útiles cuando se realizan en forma sistemática. Una sola medición no es útil.Nos permiten hacer inferencias estadísticas siempre y cuando empleen metodología aleatoria. Los cruces con las variables sociodemográficas nos permiten hacer la estrategia.
¿QUÉ BUSCAMOS CON LAS ENCUESTAS?
LOS FOCUS GROUPS
1. Permiten conocer las emociones que no encontramos en las encuestas
2. Permiten conocer el lenguaje , las palabras del electorado
3. Nos permite conocer las profundidades mas intimas de las motivaciones, percepciones, valores, creencias y actitudes
4. Evaluar la imagen del candidato y la de su competencia.
5. Seleccionar ideas de fuerza para la campaña.
6. Desarrollar y evaluar las campañas publicitarias
ESTRATEGIA
Una estrategia correcta puede sobrevivir a una campaña mediocre, pero una campaña brillante puede fracasar si la estrategia esta equivocada
CONCEPTO DE ESTRATEGIA EN EL MARKETING POLÍTICO
¿Por qué la gente debería a votar por nosotros
¿De dónde me conocen?¿Agrado o desagrado?
¿Cómo lograr que vayan a votar ese día por mí ?
CARACTERÍSTICAS DEL PLAN DE CAMPAÑA
1. Objetivos a corto, mediano y largo plazo.2. La estrategia para alcanzarlos3. Las tácticas a seguir para lograr los objetivos.4. La acciones a quienes están dirigidas.5. El costo para lograr los objetivos. 6. >Los responsables de cada área.
SEGMENTACIÓN El marketing político requiere que agrupemos a los electores por segmentos
( grupos ), para así poder identificarlos mejor, poder conocer mejor sus problemas y poder comunicarles nuestros mensajes a cada uno de esos grupos específicos.
Desde la década de los 90 y durante más de diez años se habló del proyecto de ampliación de la Refinería de Cartagena. Sin embargo, entonces era difícil que Ecopetrol tomara la decisión de invertir, pues eso afectaba las cuentas fiscales del país. La idea era buscar un socio que acompañara a la petrolera estatal en este proceso, y en 2006 Glencore se quedó con el negocio. Se constituyó una sociedad –Reficar– en la que Glencore tenía 51% y Ecopetrol 49%.
Glencore, en 2007, contrató a Chicago Bridge & Iron Company (CBI) para el desarrollo de la ingeniería básica y posteriormente para desarrollar el modelo de EPC (ingeniería, compras y construcción) de la obra.
Sin embargo, en 2008 la crisis mundial golpeó a Glencore y desistió de hacer la inversión.
La inversión era clave para Ecopetrol por la obsolescencia de la planta y porque le permitiría integrarlo con la refinería de Barrancabermeja y suministrar más materia prima a Propilco. De hecho, cambia la idea de Glencore y en 2009 se dio el proceso de recompra por parte de Ecopetrol de la participación que tenía Glencore en Reficar por US$545 millones, cifra inferior a los US$656 millones que había pagado Glencore por dicha participación.
La apuesta de Ecopetrol en una inversión de US$3.500 millones ya va en cerca de US$8.000 millones, por el aumento de los precios internacionales de elementos y estructuras, la actualización de estaciones eléctricas, costos en la adecuación del terreno y un paro que duró cuatro meses y costó más de US$400 millones. Uno de los hechos más recordados fue el enfrentamiento que tuvo el entonces ministro de Hacienda, Juan Carlos Echeverry, con el presidente en ese momento de Reficar, Orlando Cabrales, por los costos de la obra. Cabrales se retiró de la empresa y ahora Echeverry preside Ecopetrol y tiene dentro de sus prioridades poner en operación la nueva planta.
Pero no todo son malas noticias para Reficar. Su entrada en operación puede ser un bálsamo en este momento, tanto para Ecopetrol como para el país. Los ciclos en el negocio petrolero varían. Hoy, cuando el precio del crudo cayó a la mitad, los negocios que están sacando la cara en la operación de la petrolera son refinación, transporte y petroquímica.
A Propilco –hoy Esenttia–, la entrada en operación de la refinería le significa sustituir importaciones, pues importa casi 80% de su materia prima. Ahora, más de 50% lo va a producir Reficar. En el tema de refinación, la planta de Barrancabermeja, por ejemplo, pasó de tener un margen de entre US$5 y US$6, a uno de US$17 por barril, pues está cargando materia prima más barata y productos cuyo precio no han caído tanto.
Para el país, Reficar sería una fuerza contracíclica en materia de crecimiento y el interés del Gobierno es que entre a operar lo más pronto posible para que empiece a impactar la dinámica económica del país.
Según la Dirección de Estudios Económicos del Grupo Bolívar, Reficar aportará a la producción manufacturera nacional 5,5 puntos porcentuales de crecimiento adicional en el último trimestre de 2015, y 6,4 puntos adicionales al crecimiento de 2016. “Este efecto, traducido en términos del PIB total, ofrecerá un crecimiento adicional de 0,1 puntos porcentuales en 2015 y de 0,7 puntos en 2016”, señala el informe.
Aunque faltan las investigaciones y definiciones para determinar razones y responsables del nivel de precio de la obra, es indudable que Reficar le dará un nuevo impulso al sector industrial en el país, llevándola incluso a números positivos y será uno de los motores, junto con construcción, de la economía.
refinería de Cartagena
Refinería de Cartagena, lista para el segundo semestre 2015
EN REFICAR SE HAN HECHO INVERSIONES POR US$6.400 MILLONES Y LA MODERNIZACIÓN ES CLAVE PARA QUE ECOPETROL PUEDA AUMENTAR SU CAPACIDAD DE REFINACIÓN A 650.000 BARRILES POR DÍA.
La Refinería de Cartagena entraría en operación en el segundo semestre del 2015, lo que le permitiría al país atender la demanda interna de combustibles y suspender las importaciones de diésel y gasolina, dijo un funcionario de Ecopetrol.
El proyecto de modernización de la Refinería de Cartagena (Reficar) con inversiones que superan los 6.400 millones de dólares se encuentra con un avance de más de un 96 por ciento, dijo Pedro Rosales, vicepresidente ejecutivo de refinación de Ecopetrol.
"La refinería iniciaría operación durante el segundo semestre del 2015", sostuvo Rosales en una conferencia telefónica en la que la empresa presentó sus resultados financieros del 2014.
Reficar, con 31 unidades y ubicada sobre el Mar Caribe, es clave para que Ecopetrol logre la meta de aumentar su capacidad total de refinación a 650.000 barriles por día.
Una vez concluya el proyecto de modernización, la refinería quedará con una capacidad de carga de 165.000 barriles diarios, desde los 80.000 barriles por día en el pasado. refinería iniciaría operación durante el segundo semestre del 2015", sostuvo Rosales en una conferencia telefónica en la que la empresa presentó sus resultados financieros del 2014.
Reficar, con 31 unidades y ubicada sobre el Mar Caribe, es clave para que Ecopetrol logre la meta de aumentar su capacidad total de refinación a 650.000 barriles por día.
Una vez concluya el proyecto de modernización, la refinería quedará con una capacidad de carga de 165.000 barriles diarios, desde los 80.000 barriles por día en el pasado.
"Con la entrada en operación de Reficar se tendría la capacidad de producir nacionalmente la totalidad de combustibles que requiere el país", aseguró Rosales al revelar que se dejarían de importar 70.000 barriles diarios de diésel y volúmenes más bajos de gasolina.
La principal refinería de Colombia es la de Barrancabermeja, ubicada en el departamento de Santander, que tiene una capacidad de producción de 250.000 barriles por día.
Lo bueno y lo malo de la refinería de Cartagena
Con un retraso de más de dos años y unos costos adicionales superiores a los US$4.000 millones, en marzo de 2016 debe entrar en operación total la Refinería de Cartagena. Luces y sombras de un controvertido proyecto.
La segunda semana de octubre entró en operación la primera fase de uno de los proyectos más esperados, pero también más controvertidos de los últimos años en el país: la ampliación y modernización de la Refinería de Cartagena (Reficar).
Se trata de un proceso secuencial que tendrá en marzo del año entrante su etapa final. Hoy ya están listas las plantas de servicios industriales –agua, energía, vapor y gas– y se certificó que la planta de crudo está en condiciones para entrar a operar, tanto que en las próximas semanas se empezará a probar con crudo. Inicialmente entrarán a procesar unos 80.000 barriles diarios, que corresponden a la capacidad que tenía antes de la ampliación. En marzo debe llegar a 166.000 barriles.
La segunda semana de octubre entró en operación la primera fase de uno de los proyectos más esperados, pero también más controvertidos de los últimos años en el país: la ampliación y modernización de la Refinería de Cartagena (Reficar).
Se trata de un proceso secuencial que tendrá en marzo del año entrante su etapa final. Hoy ya están listas las plantas de servicios industriales –agua, energía, vapor y gas– y se certificó que la planta de crudo está en condiciones para entrar a operar, tanto que en las próximas semanas se empezará a probar con crudo. Inicialmente entrarán a procesar unos 80.000 barriles diarios, que corresponden a la capacidad que tenía antes de la ampliación. En marzo debe llegar a 166.000 barriles.
Son buenas noticias después de más de dos años de retraso y unos costos que pasaron de US$3.500 millones a cerca de US$8.000 millones, hechos que tienen a la petrolera y a Reficar en la mira de los organismos de control y que podrían generar acciones jurídicas de Ecopetrol contra la empresa constructora.
Esta situación ha hecho recordar la experiencia que vivió hace más de dos décadas Bogotá con la central hidroeléctrica de El Guavio, que tras años de retraso y unos sobre costos superiores a los US$1.000 millones de la época, entró en operación y fue la salida para terminar con el racionamiento de energía que padeció el país a principios de los 90, y que le costó a la economía más de $12 billones.
El pasado no perdona
Glencore, en 2007, contrató a Chicago Bridge & Iron Company (CBI) para el desarrollo de la ingeniería básica y posteriormente para desarrollar el modelo de EPC (ingeniería, compras y construcción) de la obra.
Sin embargo, en 2008 la crisis mundial golpeó a Glencore y desistió de hacer la inversión.
La inversión era clave para Ecopetrol por la obsolescencia de la planta y porque le permitiría integrarlo con la refinería de Barrancabermeja y suministrar más materia prima a Propilco. De hecho, cambia la idea de Glencore y en 2009 se dio el proceso de recompra por parte de Ecopetrol de la participación que tenía Glencore en Reficar por US$545 millones, cifra inferior a los US$656 millones que había pagado Glencore por dicha participación.
La apuesta de Ecopetrol en una inversión de US$3.500 millones ya va en cerca de US$8.000 millones, por el aumento de los precios internacionales de elementos y estructuras, la actualización de estaciones eléctricas, costos en la adecuación del terreno y un paro que duró cuatro meses y costó más de US$400 millones. Uno de los hechos más recordados fue el enfrentamiento que tuvo el entonces ministro de Hacienda, Juan Carlos Echeverry, con el presidente en ese momento de Reficar, Orlando Cabrales, por los costos de la obra. Cabrales se retiró de la empresa y ahora Echeverry preside Ecopetrol y tiene dentro de sus prioridades poner en operación la nueva planta.
Las buenas noticias
A Propilco –hoy Esenttia–, la entrada en operación de la refinería le significa sustituir importaciones, pues importa casi 80% de su materia prima. Ahora, más de 50% lo va a producir Reficar. En el tema de refinación, la planta de Barrancabermeja, por ejemplo, pasó de tener un margen de entre US$5 y US$6, a uno de US$17 por barril, pues está cargando materia prima más barata y productos cuyo precio no han caído tanto.
Para el país, Reficar sería una fuerza contracíclica en materia de crecimiento y el interés del Gobierno es que entre a operar lo más pronto posible para que empiece a impactar la dinámica económica del país.
Según la Dirección de Estudios Económicos del Grupo Bolívar, Reficar aportará a la producción manufacturera nacional 5,5 puntos porcentuales de crecimiento adicional en el último trimestre de 2015, y 6,4 puntos adicionales al crecimiento de 2016. “Este efecto, traducido en términos del PIB total, ofrecerá un crecimiento adicional de 0,1 puntos porcentuales en 2015 y de 0,7 puntos en 2016”, señala el informe.
Aunque faltan las investigaciones y definiciones para determinar razones y responsables del nivel de precio de la obra, es indudable que Reficar le dará un nuevo impulso al sector industrial en el país, llevándola incluso a números positivos y será uno de los motores, junto con construcción, de la economía.
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